Данная информация будет полезна автовладельцам. Касается она порядка выплат страховок после ДТП. Дело в том, что российский союз автостраховщиков намеревается разработать единый метод оценки ущерба. Какая же теперь будет ситуация со страховыми выплатами? Увеличатся они, либо уменьшатся, и когда это произойдет?

Как говорят, спасение пострадавших, оно – в руках тех самых пострадавших. Точнее, нужно заранее думать и заботиться о собственной безопасности, какой бы сферы это не касалось. Например, вовремя заменять старые окна новыми. Так и воры не пролезут, и сквозняк не испортит здоровье. На сайте plastika-okon.ru/ можно выбрать красивые и функциональные конструкции по своему вкусу.

О том, что такое ОСАГО и принципы его работы автолюбители узнают только после ДТП. Тем более, если после осмотра пострадавшего автомобиля страховая компания выносит вердикт заплатить не более 40 тысяч рублей. А каждый владелец авто прекрасно понимает, что качественный ремонт за такую сумму не выполнить. Особенно обидно, если независимая экспертиза называет вам сумму в 130 тысяч рублей, это реальная сумма ремонта автомобиля, который пострадал в аварии. Конечно, после такой разницы вы вынуждены подать в суд на страховую компанию.

За последние 1,5 года жалобы на ОГАСО увеличились, поэтому чаще суд стал становиться на сторону пострадавшей стороны. Но ситуация все равно не изменилась и страховая компания продолжает выделять на ремонт минимальные суммы. Камнем преткновения сегодня является вопрос о сумме, которую автовладелец должен потратить на ремонт своей иномарки, ведь посчитать, сколько будет стоить ремонт различных частей автомобиля, можно по пяти различным методикам. А значит, эксперты вполне могут назвать вам 5 разных сумм. Таким образом, возникают сомнения о добросовестности независимых экспертов, ведь они считают так, как будет выгодно заказчику (страховщику или пострадавшему).

Недавно союз автостраховщиков принял решение разрабатывать единую методику просчета ущерба. Погрешность в расчетах теперь не будет составлять более 10%. Как обещают сотрудники РСА, первый такой проект появится уже в конце ноября. В рамках этой методики страховщики составят актуальный список цен на различные необходимые автозапчасти, краски и ремонтные работы. РСА считает, что такая методика устранит наплыв судебных исков в их сторону.

Эксперты считают, что в методику еще нужно ввести ответственность оценщиков, которые составляют неполное описание повреждений, и страховщиков, пытающихся «отремонтировать» непригодную деталь, вместо ее замены.

07/12/2013