Достаточно позитивны в своих оценках перспектив и реалий власти Петербурга. По данным Комитета экономического развития, промышленности и торговли Правительства Санкт-Петербурга, несмотря на то, что некоторые инвестиционные программы приостанавливаются, ни производители автокомлпектующих, ни автозаводы, уходить с петербургского рынка не собираются. «Мы вели работу в ручном режиме с каждым из инвесторов, которые заявляли о своем желание работать на территории города. Например, недавно, была встреча с официальными представителями японского консульства», - отмечает начальник отдела анализа стратегического и инновационного развития Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле Правительства Санкт-Петербурга Татьяна Тимофеева

Что касается банковской сферы, то, действительно, многие банки сокращают программы автокредитования, увеличивают ставки на автокредиты. Тем не менее, появляются и дополнительные услуги, которые позволяют удержать клиента. Так, «Альфа Банк» продвигает программу GAP-страхования, суть которой заключается в том, что клиент, покупая КАСКО и дополнительно GAP-страхование, получает заметную выгоду. Известно, что за три года новый автомобиль в среднем дешевеет на треть

В условиях кризиса дополнительные программы придется реализовывать и автодилерам. Тем более что, как сообщил представитель Алтлант-М Лахта, с Нового Года некоторые производители уже объявили об увеличении цен на производимые ими машины. Так что покупать автомобили нужно успевать сегодня, пока в большинстве салонов города действуют специальные акции и скидки.

Что касается недалекого будущего, то, по мнению страховых компаний, активно работающих в связке с автодилерами, нужно будет значительно более серьезно заниматься рынком trade in – сегментом автомобилей, бывших в употреблении, т

«Приятно, что простые граждане не стали отказываться от страхования. Люди понимают, что у них есть возможность защитить то, что у них есть сегодня. Они трезво оценивают ситуацию и живут с перспективами на будущее», - отмечает директор филиала «Первая страхования компания» в Санкт-Петербурге Валентин Смышляев. «В связи с этим мы не прекратим, а, наоборот, активизируем свою работу по заключению новых партнерских договоров с автодилерами, расширив число партнеров в 5 раз, понимая, что каждый из них в нынешней ситуации будет продавать в разы меньше, чем раньше, но такой ход сохранит общий объем продаж», - резюмирует эксперт Первой страховой компании

Президент Союза страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада Евгений Дубенский отметил, что влияние кризиса на рынок страхования отражается как на потребителях страховых услуг КАСКО и ОСАГО, так и на самих страховщиках: «Проблемы у наших клиентов – падение страховых премий у нас». Среди негативных моментов он отметил снижение общей деловой активности, пессимизм на рынке, неуверенность клиентов в будущем, а значит изменение их планов развития. Падение объема продаж новых авто как за наличные деньги, так и в кредит, повлечет за собой снижение объемов реализации продуктов автострахования. Правда, есть и позитивная тенденция, минимизация накрутки на страховых полисах за счет отказа от высоких комиссионных вознаграждений страховым посредникам — брокерам и агентам