Продажи новых автомобилей в России с начала года упали на 40%, и, как уверяют эксперты, это не предел. Если до кризиса нередко можно было встретить менеджера с зарплатой $2–3 тыс., разъезжающего на кредитной иномарке стоимостью, равной его годовой зарплате, то теперь потребители все чаще вместо покупки нового авто приглядываются к подержанным машинам. Это подвигло страховые компании (СК) предложить владельцам автомобилей программы, больше отвечающие нынешним реалиям рынка

Подержанные авто не замечены в числе лидеров по количеству приобретенных их владельцами полисов каско

Неискушенный водитель, покупая в кредит новый автомобиль, страхует его, разумеется, там, где подешевле, не особенно задумываясь о том, что страховщик может не сегодня завтра обанкротиться. Чем грозит подобная непредусмотрительность и как возмещать свои потери в случае аварии, выяснял D’

«Свою Peugeot 307 я купила в августе прошлого года в кредит. Заем брала в Собинбанке, — делится своей историей Елена М. — Согласно условиям предоставления кредита, мне следовало оформить полис каско в аккредитованной на тот момент в банке страховой компании

Приобретите страховой полис Каско в надежной страховой компании Спасские Ворота и получите бак бензина и спутниковый охранный комплекс Цезарь Сателлит с установкой бесплатно

Для участия в акции Спутник за Каско — заполните анкету участника. Наш специалист свяжется с Вами и сообщит персональный Промо-код для получения бесплатного комплекта Цезарь Сателлит и специальной скидки на Каско.

Условия акции

1. Марка/модель автомобиля клиента: любая

К концу 2008 года число автомобилей на дорогах России достигло 43,5 миллионов На протяжении года они сталкивались, тонули, горели и переворачивались более 218 тысяч раз. И каждый раз страховые компании приходили на помощь в устранении ущерба. Сомневаетесь? Мы тоже. Поэтому предложили экспертам из нескольких страховых компаний прокомментировать типичные проблемные ситуации

Неудовлетворительную работу автостраховщиков по ОСАГО еще хоть как-то можно понять: государство установило жесткие рамки стоимости полисов, и страховщикам приходится всячески изворачиваться, дабы не работать себе в убыток